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sildenafil 50 mg prix 新飞艇构造
新飞艇的组装工作自2013年3月起在固特异温弗雷克机库全面启动,并由固特异与德国ZLT Zeppelin Luftschifftechnik公司的全球工程师与技术专家团队携手共同打造完成。尾翼和吊舱等部件均在德国制造,并运到美国进行组装,外形与气球相仿的新飞艇的“外壳”使用聚酯纤维和来自杜邦公司的创新薄膜材料 ——杜邦™  Tedlar®打造而成,内部则采用半刚性结构打造而成;这也是固特异新飞艇与前代飞艇的主要差异之一。

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discount viagra 继承传统的崭新外观
作为固特异新一代飞艇系列中的首位成员,该飞艇无论在构造、外观,还是操作方面均与现有的固特异飞艇有所不同。这款全新氦气飞艇的总长246英尺,与前代飞艇相比延长了50英尺,只比美式橄榄球场短了18码。这架飞艇采用全新的表面喷涂设计,在银白底色上绘制出固特异标识和传统的固特异品牌蓝黄色调。

新飞艇的吊舱最多可容纳12名乘客,并采用加大的全景视野窗户设计,带来令人惊艳的景观享受和无与伦比的乘坐体验。吊舱内部则采用全新的内饰和座椅设计,进一步提升飞艇的驾乘舒适感。

http://sildenafilobuzz.accountant sildenafil 100mg 航空系统与技术创新
固特异新飞艇采用最新机载航空电子系统和飞行控制系统,通过电子控制系统与机载电脑的相互结合,对发动机的推力以及飞艇的上下和左右移动进行控制;飞艇的尾翼通过操纵杆设备进行操控。这一系列技术创新能在飞艇的起飞、航行和降落过程中的操控性更为精准。此外,新飞艇的最高时速高达每小时73英里,与当前近50英里/小时的速度相比大幅提升,进一步延伸与增加了飞艇的航程范围与活动支持能力。

buy sildenafil online 固特异飞艇历史
固特异在飞艇运营方面拥有悠久的历史。迄今为止,固特异总共打造了300多架空中运载工具,其中包括两架刚性飞艇 ——U.S.S. Macon 和 U.S.S. Akron。此次揭晓的新飞艇是固特异温弗雷克机库在95年来所打造的首架半刚性飞艇。这一全新的飞艇型号将逐步替代飞行历史长达45年的前代飞艇“GZ-20”。

固特异飞艇自1925年起,在全球各地最受瞩目的新闻、娱乐及体育活动中频繁现身,并为本地和全美慈善活动以及社区紧急援助项目提供大力支持。