自控刹车技术
卓越的抓地性能
轮胎表面的三维立体花纹块设计,在刹车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积。
强劲的刹停动力
交叠帘布胎体结构,有助于增加制动轴的抗扭刚度,带来更为强劲的刹停动力。
可靠的湿地抓地
采用赛车轮胎配方技术，提供湿滑路面上卓越的抓地性能。
自控刹车技术主要应用在固特异Eagle F1 非对称花纹2代上。
轮胎表面的三维立体花纹块设计,在刹车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积。
交叠帘布胎体结构,有助于增加制动轴的抗扭刚度,带来更为强劲的刹停动力。
采用赛车轮胎配方技术，提供湿滑路面上卓越的抓地性能。
自控刹车技术主要应用在固特异Eagle F1 非对称花纹2代上。