霸力泡及霸力齿
在轮胎的设计中，胎面细刀槽是提供轮胎抓地力的。轮胎的胎面刀槽越多抓地力就越强。但是，随着胎面刀槽的增加，胎面的完整性就受到了破坏，于是，在受到外力时，胎面就会产生不规律的蠕动，这将极大的降低轮胎的操控性。固特异专利的“霸力泡” “霸力齿”技术，就是为了解决这一难题而应运而生的。
“霸力泡”是固特异胎面刀槽泡状互锁技术的音译。简单的说，就是固特异通过精密的轮胎模具设计加工，在轮胎的胎面细刀槽中制作出可以互相咬合半球状凸起和凹陷。当轮胎受到压力时，这些凸起和凹陷相互咬合，来保持胎面的一体性，确保操控性不降低。用这项专利设计，就可以在保证胎面刚性（操控性）不变的前提下，最大限度的增加胎面刀槽的数量，从而大幅度提高抓地力。
固特异新一代3D立体凹凸套合槽设计——霸力齿,能提升在干湿路面的抓地力及煞停性能,又能维持横向胎块的稳定性。这种设计在不影响操控性能的前提下，还能防止侧向滑移，并极大化行驶中胎面的接地面积，以有效缩短煞停距离。