了解e锐乘系列
运用欧洲卢森堡固特异研发中心的长里程设计，耐乘在提供可靠性能的基础上，延长了胎面的使用生命周期。
*不同尺寸轮胎胎面宽度不同，具体沟槽数量及胎侧信息请以实物为准。
宽大的胎面模腔
增加了胎面的接地面，使胎面磨损均匀，从而增加行驶里程。
增加的胎面胶量
加大接地面积加深花纹沟深，使之耐磨，从而增加行驶里程。
优化的高碳黑分子链胎面配方
高碳分子链结构的配方降低摩擦磨耗增加行驶里程。
作者: xl71311
来源: 汽车之家
提交: May 26, 2012
这个固特异轮胎跑了一段时间，感觉还可以，以前觉得能比米其林硬，现在感觉两者查不多。因为这个固特异轮胎是新轮胎，所以现在的感觉是新轮胎好。柔软，静音还是满意的
作者: june-lau
提交: March 21, 2011
到SSSS店外的轮胎店更换固特异DuraPlus 耐乘轮胎，规格为165/70R13，原车规格为155/65R13，四条，每条250包安装。更换后的感觉是：轮胎更饱满，车身高了一点点，胎噪低了很多，时速表相对准确了。
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